Polestar 4: Großes OTA-Update bringt V2L, Digital Key und Camping-Modus

Großes Over-the-Air-Update für den Polestar 4: Eine Softwareaktualisierung bringt älteren Exemplaren des Coupé-SUVs ohne Heckscheibe neue Funktionen. Zu den Neuerungen zählen Android Automotive OS 15, ein verbesserter Digital Key, Vehicle-to-Load (V2L), ein Camping-Modus und ein Valet-Modus sowie Verbesserungen in den Bereichen Infotainment, Konnektivität und Fahrerassistenz.

Alle neu ausgelieferten Polestar 4 (die nun Polestar 4 Coupé heißen) erhalten bereits ab Werk die Softwareversion P4.3.0 ausgeliefert. Das Gleiche gilt wohl auch für das neue Polestar 4 SUV. Doch der Polestar 4 wurde in Deutschland schon Anfang 2024 eingeführt. Ältere Fahrzeuge will Polestar durch Over-the-Air-Updates aktuell halten. Mit dem neuesten Update erfülle man einige der am häufigsten geäußerten Kundenwünsche, so der Hersteller.

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Quelle: Stefan Leichsenring

Bidirektionales Laden (V2L) gehört zu den wichtigsten Verbesserungen. Damit kann man externe Verbraucher mit Strom aus der Traktionsbatterie versorgen. Über einen Adapter, den man in den Ladeanschluss steckt, kann man bis zu 3,3 kW entnehmen.

Außerdem erhält der Polestar 4 einen neuen Camping-Modus. Dieser hält die Innenraumtemperatur auf dem gewünschten Niveau und versorgt die V2L-, USB- und 12-Volt-Anschlüsse weiter mit Energie. Auch die Infotainment-Funktionen bleiben aktiv. So kann man das Auto für eine Übernachtung nutzen, dabei Radio hören oder das Smartphone aufladen. Um Strom zu sparen, wechseln die Displays nach 20 Sekunden ohne Interaktion in den Ruhemodus. Bei 20 Prozent Akkustand schaltet sich der Camping-Modus automatisch ab.

Auch ein Digital Key steht künftig für ältere Polestar 4 zur Verfügung. Damit kann man das eigene Smartphone als Schlüssel verwenden. Nachdem dies seit 2025 für Apple-Geräte möglich ist, werden nun auch Android-Geräte von Google und Samsung unterstützt. Die Aktivierung erfolgt schrittweise von Markt zu Markt. Zur Aktivierung ist ein Code erforderlich, den man zugesendet bekommt, wenn die Funktion im jeweiligen Markt eingeführt wird.

Für Fahrzeuge des Modelljahres 2026 und 2027 mit Pilot-Paket wird der Park Assist Pilot eingeführt. Damit übernimmt das System auf Wunsch das automatische Lenken und Bremsen beim Einparken in Querparklücken. Bei Fahrzeugen des Modelljahrs 2025 ist die Funktion wegen Hardware-Unterschieden nicht verfügbar. Auch bei ausgeklappter Anhängerkupplung funktioniert sie nicht.

Zu den weiteren Verbesserungen zählt der Valet-Modus mit eingeschränktem Fahrzeugzugang, konfigurierbaren Geschwindigkeitsbegrenzungen und Handschuhfachverriegelung. Hinzu kommen auch zusätzliche Schnellzugriffe auf dem Startbildschirm, erweiterte Klimafunktionen sowie ein vereinfachter Wechsel zwischen den Anwendungen Dashcam und Galerie.

Mit dem Software-Update P4.3.0 wird der Polestar 4 auf Android Automotive OS 15 aktualisiert. Dadurch soll das Infotainment eine "verbesserte Leistung und Reaktionsgeschwindigkeit" erhalten. Darüber hinaus umfasst das Update Verbesserungen bei der Fernsteuerung von Fahrzeugfunktionen, der Performance des Digital Key, der Stromverbrauchsprognose in Google Maps, beim Startverhalten des Fahrzeugs sowie bei den Fahrerassistenzsystemen. Im Detail kann man die Verbesserungen der neuen Software P4.3.0 im Polestar-4-Onlinehandbuch nachlesen. Dort sind auch die Eigenschaften älterer Versionen verzeichnet.

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Unter dem Strich

Over-the-Air-Updates sind eine prima Sache. Meist kosten sie nichts und verbessern die Software des Elektroautos auch noch lange nach der Auslieferung. Auch beim Polestar 4 wird nun nachgebessert. Wer ein älteres Modell besitzt, profitiert durch neue Funktionen.