Sony Honda Mobility Afeela 1 startet 2026 in Kalifornien

Sony Honda Mobility, ein Joint Venture zwischen dem Elektronikkonzern und dem Autohersteller, präsentiert auf der Elektronikmesse CES 2025 den Afeela 1. Das erste Modell der neuen Marke Afeela soll 2026 in Japan und Kalifornien starten; die Preise beginnen bei 89.900 Dollar.

Es handelt sich um eine 4,92 Meter lange und 1,46 m hohe Elektro-Limousine, also um einen Konkurrenten von BMW i5, Audi A6 e-tron oder Mercedes EQE. Für den Antrieb sorgen zwei 180-kW-Motoren, die Systemleistung wird nicht angegeben. Der Strom kommt aus einer 91-kWh-Batterie, die für bis zu 480 km Reichweite nach amerikanischer EPA-Norm sorgen soll. Aufgeladen wird mit bis zu 150 kW, wie einem recht gut versteckten Datenblatt rechts oben auf der Affeela-1-Website zu entnehmen ist. Für das Fahrzeug soll die Plattform der geplanten Honda-0-Fahrzeuge genutzt werden, vermuten die Kollegen von Autocar. 

Bildergalerie: Sony Honda Mobility Afeela 1

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Quelle: Sony Honda Mobility

SHM legt den Akzent jedoch nicht auf Antrieb und Akku, sondern auf die Unterhaltungselektronik und die 40 Sensoren, die das teilautonome Fahren ermöglichen sollen. Auch ein Lidar-Sensor auf dem Dach ist darunter. Zudem gibt es eine Media Bar, eine Leiste an der Front, die Texte und Bilder zur Kommunikation mit der Umwelt anzeigen kann.

Innen gibt es eine äußerst großzügige Display-Landschaft, bestehend aus einem Instrumentendisplay und einem Touchscreen, der den Rest des Armaturenbretts ausfüllt. Dazu kommen offenbar noch Displays für die Bilder nach hinten gerichteter Kameras. Gelenkt wird mit einem Steuerjoch:

Bild von: Honda

Der extrem breite Touchscreen zeigt nicht nur Navigationskarten und Multimedia-Inhalte an, sondern ermöglicht auch Videospiele. Zu den weiteren Besonderheiten des Afeela 1 gehören eine Geräuschunterdrückung fürs Interieur, das Sprachsteuerungssystem Afeela Personal Agent, Displays an den Sitzlehnen für die Fondpassagiere und ein aktiv ausfahrender Heckspoiler.

Das Modell wurde bereits im Januar 2023 und 2024 auf der CES gezeigt. Nun jedoch soll es sich um das nahezu endgültige Design handeln. Die Elektro-Limousine soll in den USA in einem bereits existierenden Werk in Ohio produziert werden. Online-Reservierungen sind für eine erstattungsfähige Gebühr von 200 Dollar ab sofort möglich. 

Zwei Ausstattungsvarianten werden erhältlich sein. Ab Mitte 2026 soll in Kalifornien zunächst die gehobene Version Signature für 102.900 Dollar ausgeliefert werden, die Basisvariante Origin soll 2027 folgen. Dabei soll Signature 21-Zoll-Räder erhalten, Origin nur 19-Zöller. Beim Origin fehlen zudem die Monitore für die Fondsinsassen.

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Unter dem Strich

Schon wieder der Afeela. Im jährlichen Abstand präsentiert SHM, das Joint Venture zwischen Sony und Honda, seine Elektroautos. Die technischen Daten von Antrieb und Akku sind dabei Nebensache, es geht darum, welche Videospiele man im Auto genießen kann, wie viele Sensoren an Bord sind und wie viele Rechenoperationen der Zentralrechner pro Sekunde ausführen kann – typisch CES eben.