Nissan Leaf wird in den USA zum Mitsubishi Eclipse Sportback
Kurios: Unser Eclipse Cross ist ein Renault, dieser Eclipse ein Nissan
Im Konzernverbund Renault-Nissan-Mitsubishi wird fleißig umgelabelt: Den Renault 5 gibt es auch als Nissan Micra, den Renault Scenic als Mitsubishi Eclipse Cross. Und in den USA künftig den Nissan Leaf als Mitsubishi Eclipse Sportback.
Mitsubishi Motors wird in Zusammenarbeit mit seinem Allianzpartner Nissan ein neues Elektrofahrzeug für den nordamerikanischen Markt einführen. Der neue Eclipse Sportback EV soll in der zweiten Hälfte dieses Jahres als Modelljahr 2027 vorgestellt werden.
Bildergalerie: Mitsubishi Eclipse Sportback EV (2027)
Technische Basis des Fahrzeugs ist die neue Generation des Nissan Leaf. Trotz der gemeinsamen Plattform soll sich der Eclipse Sportback EV optisch deutlich vom Nissan-Modell unterscheiden und eine eigenständige Identität innerhalb des Mitsubishi-Portfolios erhalten.
Der neue Eclipse Sportback EV wird als kompakter Elektro-SUV mit sportlicher Ausrichtung positioniert. Um die Zugehörigkeit zur Marke hervorzuheben, erhält das Modell speziell gestaltete Front- und Heckpartien, die sich an der aktuellen Designsprache von Mitsubishi orientieren.
Hinzu kommen eigenständige Scheinwerfer und Rückleuchten mit charakteristischen Lichtsignaturen sowie speziell entwickelte Leichtmetallräder. Natürlich trägt das Fahrzeug auch das markentypische Drei-Diamanten-Logo, das seit Jahrzehnten das Erscheinungsbild von Mitsubishi prägt.
Mitsubishi Eclipse Sportback EV (2027)
Nissan Leaf (2025) Europa-Version
Mit dem Eclipse Sportback EV setzt Mitsubishi seinen Elektrifizierungskurs fort, der deutlich weiter zurückreicht als vielfach angenommen wird. Bereits in den 1970er-Jahren begann das Unternehmen in Japan mit der Entwicklung rein elektrischer Fahrzeuge. Einen wichtigen Meilenstein stellte der i-MiEV dar, der als erstes in Großserie produziertes Elektroauto der Welt gilt. Das Modell kam 2009 in ausgewählten Märkten auf den Markt und wurde Ende 2011 auch in den USA und Kanada eingeführt.
Der Eclipse Sportback EV ist zugleich Bestandteil des Unternehmensprogramms „Momentum 2030“. Dieser Geschäftsplan definiert die strategische Ausrichtung von Mitsubishi für die kommenden Jahre und basiert auf vier zentralen Säulen. Neben der Elektrifizierung gehören dazu eine umfassend erneuerte und erweiterte Modellpalette, die Modernisierung des Vertriebsmodells sowie eine engere Zusammenarbeit mit dem Händlernetzwerk.
Mitsubishi Eclipse Cross (2026) im Test
Im Rahmen dieser Strategie hat sich Mitsubishi verpflichtet, bis zum Geschäftsjahr 2030 mindestens ein neues oder grundlegend überarbeitetes Fahrzeug pro Jahr auf den Markt zu bringen. Der Eclipse Sportback EV bildet dabei einen wichtigen Baustein. Bereits Anfang 2027 soll zudem eine weitere Neuheit folgen: eine neue, besonders geländetaugliche Variante des Outlander, die sich stärker an Kunden mit Offroad-Ambitionen richten wird.
Bislang hält sich Mitsubishi mit technischen Details zum Eclipse Sportback EV noch zurück. Angaben zu Leistung, Batteriekapazität, Reichweite oder Ladegeschwindigkeit wurden noch nicht veröffentlicht. Auch die Preisgestaltung und der genaue Marktstart stehen derzeit noch nicht fest. Das Unternehmen kündigt jedoch an, weitere Informationen in naher Zukunft bekanntzugeben. Fest steht bereits jetzt, dass der Eclipse Sportback EV eine zentrale Rolle bei der weiteren Elektrifizierung der Marke in Nordamerika übernehmen soll.
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