HiPhi X: Elektrisches Luxus-SUV nun in Deutschland bestellbar

Flaggschiff mit Flügeltüren hinten und Schampus-Kühler ab 109.000 Euro erhältlich

26. Juni 2023 um 10:56 Uhr

Im April erhielt der HiPhi X die Zulassung für den europäischen Markt. Nun ist das 5,20 Meter lange Luxus-SUV in Deutschland bestellbar. Zu den Besonderheiten des Modells gehören die Flügeltüren im Fond, die sich automatisch öffnen. Dabei schwingt der obere Teil nach oben, der untere nach hinten.

Aber das Auto der "meistverkauften Premium-Elektrofahrzeugmarke in China" (so stellt sich HiPhi selbst vor) bietet noch weit mehr. Neben viel Power und moderner Technik gibt es vor allem eine Riesenportion Luxus für die Insassen.

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Der HiPhi X wurde bereits im August 2020 präsentiert (Bericht bei Motor1). Außen kommt der 5,20 Meter lange Brummer recht sportlich daher. Das passt zu den Antriebsdaten, denn der Neuling hat ein Allradsystem mit zwei 220-kW-Motoren; das Systemdrehmoment wird mit zweimal 410 gleich 820 Newtonmeter angegeben.

Damit soll der klassische 100-km/h-Sprint in nur 3,9 Sekunden beendet sein. Zum Vergleich: Die Topversion des Mercedes EQS SUV, der 400 kW starke Allradler 580 4Matic, braucht dafür 4,5 Sekunden, aber der mit 675 kW noch deutlich sportlichere Lotus Eletre R benötigt jedoch weniger als drei Sekunden.

Die 97-kWh-Batterie sorgt für eine WLTP-Reichweite von 460 km. Zum Stromverbrauch gibt es keine Informationen, und auch die Angaben zum Aufladen sind lückenhaft. Laut HiPhi kann man den Akku mit bis zu 250 Ampere Gleichstrom laden; zur DC-Ladeleistung und DC-Ladedauer gibt es keine Angaben. Mit Wechselstrom dauert ein Ladevorgang mit 11 kW neun Stunden.

Zur Technik gehört auch eine Hinterradlenkung mit einem Einschlagswinkel von 10 Grad, durch den sich der Wendekreis auf 11,6 Meter verkleinert; das Fahrwerk basiert auf einer Luftfederung mit elektronisch gesteuerten Stoßdämpfern. Verzögert wird mit Brembo-Bremsen. Außerdem können externe Verbraucher mit bis zu 3,3 kW versorgt werden (Vehicle-to-load-Funktion).

Innen gibt es laut der englischsprachigen HiPhi-Website gleich drei Displays: ein sehr breites aber wenig hohes 14-Zoll-Instruementendisplay, einen senkrecht eingebauten 16,9-Zoll-Touchscreen in der Mitte und einen sogar 19,9 Zoll großen Monitor vor dem Beifahrersitz. Außerdem ist serienmäßig ein Meridian-Audiosystem an Bord.

Bei so viel Technik und Luxus ist klar, dass der HiPhi X nicht ganz billig sein kann. Die Preise beginnen bei 109.000 Euro. Dafür erhält man einen Sechssitzer, in dessen dritter Reihe auch Erwachsene Platz haben sollen. Alternativ gibt es einen Viersitzer für 123.000 Euro. Hier gibt es hinten Liegesitze mit einstellbaren Fußstützen und einen Kühlschrank zwischen den Sitzen, der offenbar für Champagner-Flaschen maßgeschneidert wurde. Zudem findet sich ein viertes Display mit acht Zoll Diagonale für die Fondpassagiere.

Im Vergleich zu Mercedes sind die genannten Preise niedrig, zumal angesichts der Ausstattung. Den vergleichbaren EQS SUV 580 4Matic gibt es erst ab rund 135.000 Euro, den (allerdings motorisch deutlich überlegenen) Lotus Eletre R erst ab etwa 150.000 Euro.

Wer sich das Flaggschiff der Marke HiPhi ansehen will, kann das demnächst in Europas erstem "HiPhi Hub" tun. Der soll am Flughafen München eröffnet werden.