Elektroautos mit der größten Reichweite: Nun 3 Modelle über 900 km
Zu den Neuzugängen gehören der BMW i3, die elektrische C-Klasse, der verbesserte EQS mit 800 Volt und andere
Das Bessere ist des Guten Feind: Nach diesem Motto geht das Rennen um die Reichweite weiter. Neulinge wie der BMW i3, die elektrische C-Klasse sowie der CLA von Mercedes überbieten etablierte Modelle. Bei anderen Autos werden verbesserte Batterien eingebaut, so beim Mercedes EQS und beim Tesla Model 3.
Nachdem wir unsere Übersicht zuletzt im Oktober 2025 aktualisiert hatten, war nun wieder ein Update nötig. Die Nummer eins bei der Reichweite ist nach wie vor der Lucid Air Grand Touring mit einer WLTP-Reichweite von 960 Kilometern. Auf Platz zwei rangiert ebenfalls unverändert der Mercedes EQS in der Version 450+. Die neue 800-Volt-Version schafft jetzt aber dank einer neuen Batterie bis zu 920 Kilometer nach WLTP. Auf Platz drei gibt es einen Neuzugang: den BMW i3, der als 50 xDrive eine WLTP-Reichweite von 912 Kilometern besitzt. Damit liegen die besten drei Modelle nun sämtlich über 900 Kilometern.
Der neue BMW i3 schafft es auf Rang drei der Elektroautos mit der größten Reichweite
Der nun bestellbare BMW iX5 schafft 850 km und verdient sich damit Platz vier. Er verdrängt das erst kürzlich hinzugekommene Mercedes-AMG GT 53 4-Türer Coupé mit 809 Kilometern, der zuvor den BMW iX3 mit 806 km nach hinten schob.
| Modell | Modellvariante | Reichweite | Akku netto | |
| 1 | Lucid Air | Lucid Air Grand Touring | 960 km | 117 kWh |
| 2 | Mercedes EQS | Mercedes EQS 450+ | 920 km | 122 kWh |
| 3 | BMW i3 | i3 50 xDrive | 912 km | 109 kWh |
| 4 | BMW iX5 | iX5 60 xDrive | 850 km | 141 kWh |
| 5 | Mercedes-AMG GT | GT 53 4-Türer Coupé | 809 km | 106 kWh |
| 6 | BMW iX3 | BMW iX3 50 xDrive | 806 km | 109 kWh |
| 7 | Mercedes CLA | CLA 250+ elektrisch | 792 km | 85 kWh |
| 8 | Audi A6 e-tron | A6 Sportback e-tron Perform. | 777 km | 95 kWh |
| 9 | Mercedes C-Klasse | C 400 4Matic elektrisch | 753 km | 94 kWh |
| 10 | Tesla Model 3 | Premium Long Range RWD | 750 km | ca. 75 kWh |
Schon unter 800 km liegen die nächsten Modelle. Dazu gehören der Mercedes CLA 250+ mit 792 km, der Audi A6 e-tron mit bestenfalls 777 km, die elektrische C-Klasse und das Tesla Model 3. Der DS N°8, der in der Variante FWD Long Range mit einer Ladung erstaunliche 749 Kilometer weit fährt, fällt aus der Liste, genauso wie zuvor der Lucid Gravity mit 748 km.
Nicht für die Top Ten reicht es beim neuen DS N°7 (bis 734 km), beim BMW i7 Facelift (bis 727 km), beim Mercedes GLC (bis etwa 715 km), beim MG IM5 (710 km), beim VW ID.7 (bis 709 km), beim Mercedes VLE (707 km), beim verbesserten BMW iX (bis 701 km) und beim Volvo ES90 (700 km).
Die Liste ist nach wie vor in Bewegung. Neue reichweitenstarke Modelle wie eine neue Version der elektrischen C-Klasse mit rund 800 Kilometern Reichweite kündigen sich an. Wir nehmen diese Modelle aber erst auf, wenn sie bestellbar sind.
Unter dem Strich
Wie weit kommen die besten Elektroautos? Da haben auch Elektroauto-Fans Mühe, auf dem neuesten Stand zu bleiben. Der reichweitenstärkste Stromer schafft inzwischen fast 1.000 km und kommt damit weiter als mancher Verbrenner. Außerdem liegen die besten drei Modelle nun alle über 900 Kilometern. Zudem muss ein Elektroauto mindestens 750 km Reichweite bieten, um es noch unter die besten zehn Modelle zu schaffen.
Die genannten Distanzen wird man nicht auf der Autobahn schaffen. Selbst bei gemäßigtem Tempo um die 120 km/h muss man oft ein Viertel oder ein Drittel der Reichweite abziehen. Denn die Zahlen sind Normwerte im kombinierten WLTP-Zyklus, die bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von unter 50 km/h ermittelt werden. Außerdem sind die meisten Autos in dieser Liste arg teuer. Deswegen haben wir auch die reichweitenstärksten Autos bis 50.000 Euro zusammengestellt, siehe Bild-Link oben.
Letzte Änderung am 9. Oktober 2026: BMW iX5 auf Platz 4 eingefügt.
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